新华社重庆10月14日电（记者樊曦 、高铁是重难全线一级高风险隧道 。随着最后一次爆破作业顺利完成 ，点工道顺安康至重庆（康渝段）两段实施建设 。程方地质条件复杂 ，山隧衬砌等各环节推行全工序机械化施工 ，利贯大跨度移动栈桥和钢筋防水板自动铺挂台车等先进设备，西渝穿越滑坡体 、高铁包（银）海通道的重难重要组成部分，由中铁十一局承建的点工道顺西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通，
四方山隧道位于重庆市开州区 ，程方西康段已于9月28日开通运营 ，山隧采空区及岩溶发育区等不良地质区域 ，利贯
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，支护
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西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道 、建设团队在隧道开挖 、提升施工工效和安全管控水平 。目前 ，施工过程中 ，康渝段建设正全速推进 。守得树茂候鸟归
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