延误根源是闲置公路局 、预计今年秋季完工 。年英纽迟物流从业者批评规划统筹缺失 。国高协调二十余家产权方耗时数年 。速互服务沿线大型物流配送中心 ，通枢通车保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。耗资项目投入 5000 万英镑 ，千万
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，英镑
多年来货车只能绕行辅路 ，闲置
年英纽迟此类基建拖沓 、国高因衔接主干道与园区的速互 160 米联络道长期无法动工 ，枢纽闲置长达七年。拥堵问题突出 ，后续规划审批 、叠加地块拆分 、地产开发商权责不清，地方议会 、造价超支已是英国交通建设常见问题 ，可衔接多家大型仓储企业 。