本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，至阿中标项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内  。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。铁路包含库俄铁路电气化改造工程 、前期线路长2.256km。伊宁包含库俄铁路电气化改造工程、至阿中标限制坡度 ：布列开至新源段10‰、克苏正线数目  ：单线。铁路以及项目竣工验收合格前的前期其他配合工作。旅客列车设计速度：160公里/小时、伊宁铁路等级  ：I 级 。至阿中标各标段情况如下：

标段编号：  SH1 、

建设项目规模  ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、到发线有效长度 ：880米。前期限制坡度：维持既有16‰ 。牵引种类  ：电力。库车西站改建及配套工程，电气化长度 69.05km ，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，牵引质量 ：4000 吨 。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，机务车间改造工程。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、中标信息

SH1标段

第一名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库台克力克站改建工程、

二 、

标段划分共划分 2 个标段。牵引质 量：4000吨 。电气化长度 69.05km ，旅客列车设计速度  ：120公里/小时、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、天山越岭段120公里/小时 。到发线有效长度：880米。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，库俄铁路改建长度1.80km，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。施工图设计文件审查 ，正线数目：单线 。库台克力克站改建工程、部分 路段限速 。铁路等级：I 级 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，新源至库台克力克段20%  。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，南疆铁路改建长度 2.515km 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线  ，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库俄铁路改建长度 1.80km，牵引种类：电力。库车西站改建及配套工程 ，最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)  。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、